とり（挨拶）
いつも乗っていたシクロクロス（１０年物）のホイールが壊れ、修理に出していました。
その間は、予備のロードバイクに乗って通勤をしていました。
このロードバイク、一世代前のものですがカーボンフレームにデュラエースまで積み、ホイールも前後で１０万以上しそうなもの。
バリバリのレーシング仕様です。
最初はそんなに違わないだろうと思っていたのです。
シクロだって、コンポを最新の１０５に替え、ホイールもWH6800と決して悪くないものに改造しております。
でもロードに乗っているうちに「これ走りがめっちゃ軽い」と気づきまして。
ちょっと漕いだだけでクンッと前に進んでしまう。軽くて軽くて、どんどんスピードを出せと、せかされる感じです。
段差などは気を使いますが、カーボンは軽くて乗り心地も良くて、あらためてロードの力を体感しました。
なんだかんだで１か月ほどロードに乗り、修理から戻ってきたシクロクロスに乗ってみました。
乗りやすい。
でも重い。
スピードが乗らない。
というのが第一印象。
少し前まではこれで全然いけるじゃんと思っていたのに、現金なものです。
というより、少し前のハイスペックレーシングモデルに、１０年前の入門モデルが太刀打ちできるはずがないのです。
でもしばらく乗ってみて、低速で街中を走る分には、とても使い勝手が思いました。
フレームが頑丈で、ホイールも太め。ガンガンと色んな場所を気にせず走れます。
普段使いするなら、こっちを選びます。
ロードだと少しの段差にも気を使うし、姿勢も疲れます。
でも長距離だとこっちの方が楽かも。
性格の違う２台のモデルを乗り比べて、それぞれの自転車の乗り味の違いが分かり、自転車って面白いなと思いました。
いまのシクロよりもう少し軽くて、同じくらいのタイヤがはけるモデルがあれば最強に思えます。さてどうるすか。
